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| MV Nella Dan | |
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| Type | Brise-glace |
|---|---|
| Fonction | Navire océanographique |
| Histoire | |
| Commanditaire | J. Lauritzen |
| Constructeur | Aarlborg Shipyard Pty Ltd |
| Chantier naval | Aalborg  Danemark
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| Lancement | 1961 |
| Statut | détruit en 1987 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 75,50 m |
| Maître-bau | 14,30 m |
| Tirant d'eau | 6,26 m |
| Déplacement | tonnes |
| Propulsion | Burmeister & Wain diesel |
| Vitesse | 12 nœuds (maxi) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 42 passagers |
| Caractéristiques militaires | |
| Aéronefs | 1 hélicoptère |
| Carrière | |
| Pavillon |  Australie
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| Port d'attache | Hobart |
| IMO | 5248762 |
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Le MV Nella Dan était l'un des célèbres navires «Dan» des lignes danoises J. Lauritzen A/S (en), navire océanographique australien de l'expédition ANARE (Australian National Antarctic Research Expeditions) au cours des premières années du programme antarctique officiel de l'Australie ; Kista Dan, Magga Dan et Thala Dan faisant également partie de la flotte.